반응형 자동차34 테슬라 관련 제품 구매 - 06. 전기차 관련 카드 발급받기(환경부, 신한 ev, 후불하이패스) 이 글에서는 내가 전기차를 인도받기 전에 발급받은 카드 3종에 관하여 설명하고자 한다. 이 카드 3종은 필수는 아니지만 대부분의 전기차 사용자들이 발급받는 카드들로 각 카드의 용도 및 혜택을 정리하였다. 먼저 환경부에서 발급하는 전기차 멤버십카드는 공용 충전 시설에서 차량을 충전할 때 사용하는 카드이다. 이 카드가 없어도 충전이 가능하지만 이 카드를 소유한 경우에 더 저렴한 요금으로 충전이 가능하다. 하지만 나처럼 집밥 환경에서 항상 충전하는 사용자에게는 굳이 필요가 없는 카드이기도 하다. 차데모 어댑터가 없는 나의 경우에는 장거리 여행 시에 슈퍼차져 이외에는 대안이 없기 때문이다. 환경부 카드 발급은 아래 사이트에서 가능하며 별도의 가입비나 연회비가 없기 때문에 가입해서 나쁠 것은 없다. https:/.. 2020. 3. 16. 테슬라 관련 제품 구매 - 05. 파워큐브 이동형 충전기 & J1772 어댑터 배송 후기 테슬라 모델 3 가 오기 전에 필요한 제품을 이것저것 구매하였고 마지막으로 가장 비싼 제품인 파워큐브 이동형 충전기까지 구매를 완료하였다. 테슬라 관련 제품 구매 - 03. 파워큐브 이동형 충전기 지난 글에 이어서 구매 후기를 작성하기까지 시간이 좀 있지만 실제로는 2일 안에 배송이 완료되었다. 다시 한 번 간단하게 파워큐브 이동형 충전기에 대해 요약하면 아파트 지하주차장에 있는 220V 전기를 이용해서 전기차를 충전할 수 있게 해주는 장치이다. (콘센트 옆에 파워큐브 태그가 붙어 있는 경우에만 사용 가능) 이 제품의 가격은 63만 원으로 모델 3을 위해 구매한 제품 중 가장 비싸긴 하지만 차량 구매가에서 차데모(CHADeMo) 어댑터와 J1772 어댑터 비용 70만 원 정도를 할인받았기 때문에 큰 고민.. 2020. 3. 8. 사회 초년생의 첫차 구입 - 07. 테슬라 모델 3 스탠다드(SR+) 결제 및 탁송 정보 테슬라 모델 3 스탠다드 레인지 플러스(SR+) 차량 인도가 2주일 정도 남은 시점에서 테슬라에서 결제 관련 메일이 왔다. 차량 대금 및 등록 비용을 납부해달라는 내용인데 드디어 실제로 결제해야 하는 정확한 금액을 알 수 있었다. 이 전 글에서 내가 직접 계산한 실구매가와 거의 비슷하긴 했지만 약간의 차이는 있었다. 사회 초년생의 첫차 구입 - 06. 테슬라 모델 3 스탠다드 플러스 실구매가 계산(+현금 80만원 캐시백 받기) 실제 결제는 전체 금액을 한 번에 하는 것이 아니라 다음과 같은 2 가지의 결제를 별도로 진행해야 한다. 1. 차량 대금 납부 실제 차량 구매 금액에 해당하며 이미 지불한 계약금과 전기차 보조금 그리고 미지급되는 어댑터에 대한 비용을 제한 금액이다. 최종 적으로 3700만원 정도의.. 2020. 3. 5. 사회 초년생의 첫차 구입 - 06. 테슬라 모델 3 스탠다드 플러스 실구매가 계산(+현금 80만원 캐시백 받기) 어느새 나의 모델 3 차량 인도일이 2주 앞으로 다가왔다. 12월 말에 계약을 했으니 2달이 약간 넘는 시간이 지났고 상대적으로 차량을 빨리 인도받게 되었다.(모델 3 초기 계약자의 경우에는 인도까지 2년이 넘게 기다린 경우도 종종 있다.) 차량을 인도 받기 전에 테슬라 코리아에 차량 대금을 납부해야 하는데 실제 어느 정도 금액을 납부해야 하는지 알아보고자 한다. 특히 나의 경우에는 할부나 대출로 차량을 구매하는 경우에 발생하는 이자를 없애기 위해서 카드 일시부로 대금을 지급하고자 하기 때문에 정확하게 얼마가 필요한지 계산할 필요가 있었다. 내가 계약한 차량은 지난 포스트에 정리했듯이 가능한 모델 3 중 저렴하다고 할 수 있는 스탠다드 레인지 플러스 트림이며 옵션이 전혀 없다. 사회 초년생의 첫차 구입 .. 2020. 3. 2. 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 9 다음
